為促進我國永續金融的發展並配合主管機關推動永續金融政策，今年櫃買中心持續將永續發展債券列為重要推動業務。統計今年來截至 12日止，櫃買中心已累計發行28檔永續發展債券，總發行金額達877 億元，朝900億元大關進逼，對照今年初訂定的1,300億元發行金額目標，達成率超過67％。

　　櫃買中心今年持續推動永續發展債券業務，統計至12日止，今年來發行之永續發展債券已來到28檔，包括綠色債券20檔，以及社會責任債券、可持續發展債券各4檔，累計發行金額突破800億元大關、達8 77億元。此外，永續發展債券流通在外發行檔數則達256檔，合計發行餘額為8,283億元。

　　關注今年來發行的永續發展債券，以綠色債券為大宗，共累計發行 20檔，累計發行金額為658億元，其中台電、台積電為兩大發行主力，台電今年來合計發行發行總額高達128.7億元，台積電也達369億元，兩者合計發行金額占整體發行總額的逾75％同時遠東新於8月發行 27.5億元綠色債券。

　　而至於可持續發展債券8月也迎來新發行人。韓國韓亞銀行（KEBH ana Bank）於8月10日發行面額3億美元的可持續發展債券，推高今年來整體可持續發展債券發行檔數達4檔、總金額為122億元。

　　展望今年整體發行情況，櫃買中心喊出發行金額達1,300億元目標，目前已達標67％。

　　櫃買中心表示，隨著全球綠色意識日益高漲，未來預期將有愈來愈多有投資項目的發行人產生發債需求，櫃買也將持續進行市場宣導以及推動，積極擴增發行人。

　　摩根士丹利證券指出，隨全球電力基礎建設、電網升級及AI驅動資料中心加速建設，主要已開發市場電力需求正穩步攀升，台系指標供應鏈為重要受惠對象，初評華城喊買、推測合理股價810元，中興電投資評等則為「中立」。

　　華城在大盤前波劇烈修正後，股價表現極為弱勢，目前處波段低點附近。摩根士丹利此次深入剖析華城基本面與未來趨勢，有望牽動資金回頭布局。大摩也是繼花旗環球證券後，第二家開啟華城基本面研究的外資券商。

　　華城、中興電今年以來股價均落後於加權指數表現，原因在於市場資金集中於AI相關成長題材，加上對台電出貨進度放緩，使營收成長表現較為疲弱。惟大摩強調，華城股價相對落後反而提供具吸引力的布局機會，目前交易於2027年預估每股稅後純益（EPS）的27倍本益比位置，相較於美國、歐洲同業的22～49倍，以及韓國、日本與大陸同業的8～69倍，評價具吸引力。

　　華城專注於變壓器業務，變壓器出口業務比重高，大摩看好可望持續受惠於海外需求帶動毛利率擴張，估計華城2025～2028年EPS年複合成長率達27％。

　　大摩美國電力與公用事業研究團隊預估，美國電力需求2025～203 5年交出2.6％年複合成長率，遠高於2005年以來的約0.4％增速；其中，資料中心至2030年前將占75％～78％的新增用電需求。

　　大摩看好，具備技術能力的台灣電力設備供應商，可望受惠於美國市場市占率提升，以及台電強韌電網計畫持續推進所帶來的需求成長。大摩預期，未來五至七年將持續推動電力設備產品進入上升循環，並帶來重新評價機會。

　　相對地，中興電在氣體絕緣開關設備（GIS）市占領先，然由於營收高度依賴台電訂單，對台電採購時程與交貨進度的依賴度較高，可能導致營收、獲利表現出現較大的波動，大摩因而持中性看法。

　外傳經濟部會以追加台電預算的方式，爭取為台電補貼虧損，並朝 10月電價凍漲方向進行，經濟部長龔明鑫10日指出，10月電價費率如何調整，將由9月的審議會決定，經濟部尊重審議委員決議結果，他亦強調沒有選舉考量。

　　立法院經委會10日要求經濟部就「台糖經營治理及風險控管之檢討 —中聯油脂事件、台糖售地案等重大債權追償暨審計部114年度決策審核意見改善情形」進行專題報告。

　　針對外界傳出，經濟部可能努力尋求以追加預算方式，為台電爭取虧損的補貼，並且10月電價費率可能維持凍漲，龔明鑫會前受訪時指出，10月電價費率最後由9月將召開的電價費率審議會決定。

　　龔明鑫進一步說明，經濟部的立場是照顧民生和穩定物價，這也是經濟部一向的政策。在審議會做出決議之前，經濟部和台電會提供更多證據、以及適度的表達，讓審議委員了解。

　　但龔明鑫仍強調，電價的最後決定，仍由審議委員會決議，經濟部也將尊重。他也補充，電價的決議過程中沒有選舉考量。

　　根據《電業法》，電價每年在4月和10月各調整一次，分別在3月和 9月召開電價費率審議會。經濟部今年於3月27日召開第一次電價費率審議會，審議會考量中東區域衝突升溫與國際關稅變化所衍伸的風險，為利民生物價穩定及產業競爭力，決議電價不調整，維持平均電價每度3.7823元。

　　當時台電根據電價公式計算，合理電價應為每度3.8501元，會中決議凍漲，停留在平均電價每度3.7823元，不過，根據今年至3月止的國際油價、氣價價格軌跡，距離該預估均價還有空間，因此，經評估，若戰事在三個月內結束，台電虧損應不會擴大。

經濟部9月將召開電價費率審議會，受到中東戰爭推升國際油價及氣價影響，台電發電成本及虧損一路走高，經濟部將再次提出爭取2026年追加預算撥補台電部分虧損。

此外，在物價攀升、政府盼優先穩定民生物價之際，外界預期，10月電價將朝凍漲方向規劃。

根據台電財報，今年上半年虧損已擴大至257億元，台電售電仍低於發電成本，主因是中油4月以來累計調漲電業氣價達56%；若以打平台電今年虧損為目標，電價調幅約7.3%，但前七月消費者物價指數上漲1.81%，民眾有感，為穩定民生物價，電價恐難調漲。

根據透露，朝野都希望在選前穩定民生物價，經濟部已表態爭取台電撥補，若順利獲立院支持，電價朝凍漲方向進行；至於撥補額度須待2026年中央政府總預算底定後，針對明年追加預算的分配，由主計總處做總體考量。

台電天然氣發電占比逾四成七，今年來中油對電業氣價足額反映。中油4月調升41.58%，寫史上單月最大漲幅，5月再調9.34%，6月凍漲、7月調降，8月又漲9.91%，每立方公尺牌價來到21.4601元。

台電統計，今年至6月止，台電天然氣燃料支出較中東戰前共增加約420億元。接著，中油8月起電業用戶天然氣價格再調漲9.91%，台電預估每月燃料支出較中東戰前增加約150億元。

台電主管指出，因天然氣價格大漲，帶動各國轉用燃煤，也讓國際煤價往上飆。整體來說，若國際能源價格未能及時調降，台電今年增加發電成本十分可觀。

台電財報顯示，台電6月虧損擴大到113億元，累計上半年稅前虧損257億元，因逢中東戰爭致國際氣價大漲，今年上半年比去年同期虧損暴增102億元，歷年累計虧損達3,764億元。

台電今年目標是虧損低於預算編列的280億元。官員表示，現進入夏月電價期間，台電電費收入增加較多，7、8月虧損有機會不至於擴大。惟台電10月電價有漲但不敢漲的壓力，台電內部並不樂觀，預估全年虧損數會比編列數還要多。

今年中東戰爭開打，中油站在穩定民生物價第一線，經濟部已於明年編列增資中油1,694億元預算；另3,000億元專案融資已獲行政院同意。

據了解，經濟部亦向行政院爭取2026年追加預算撥補中油和台電。經濟部對於中油和台電撥補規劃是「打包一起看」，包括將中油汽柴油價、桶裝瓦斯、工業用天然氣應調未調部分、未漲足部分，及中油調漲電業氣價致台電發電成本大增部分，考慮由政府撥補。屆時若定案，中油和台電將各自獲撥補額度。

根據中油財報，因配合政府穩定油氣價格政策，6月稅前虧損達58億元，但因成本認列時間差，及外銷油品獲利，上半年仍獲利133億元。

官員解釋，因油品有三個月庫存落差，先前中油銷售汽柴油都是中東戰爭前採購；中東戰爭後油價飆漲採購，會反映在下半年，7月就會出現巨額虧損。

據了解，經濟部已陸續向行政院提出撥補數額，主要就是應調未調、或未漲足部分。

AI需求持續爆增，帶動全球數據中心投資金額年年創高，估計至2030年可達4,330億美元，而AI Agent、AI physical機器人、機器人工廠、自動駕駛等新科技皆需要大量使用電力。電力未來成長趨勢明確且強勁，投資人可伺機布局AI電力基金。

台新全球AI電力基金經理人林禹全表示，電力有四大關鍵產業：一、AI用電：2030年全球資料中心用電將占全球用電3%，約日本全國用電。配置AI納入電力，可讓投組更多元化，且成長潛力仍具想像性，評價面與獲利雙調升。

二、核能復興：AI用電讓市場重回擁核，美國也重回戰局，川普政府宣示2030年前動工十座傳統大型反應爐，並撥款9,400萬美元加速SMR部署。

三、儲能需求：用電有尖峰離峰，當尖峰用電時，自由化市場反應電價很敏銳，透過儲能更能調節，且因應科技大戶24小時用電需求；四、電廠受惠電價上漲：不同於台灣台電受政治力凍漲，美國有許多州反映自由電價，電價上漲推升電廠獲利表現。

林禹全指出，由於電力供應鏈分散全球，如美國電氣法規認證難度高，形同自建護城河，手握美國公用事業長期合約，工業硬體質百年經驗；歐洲為能源標準先行者，定義框架，可由軟體提供建置藍圖，擅長大型電網建置，再生能源先驅；亞洲為核心零組件與製造端，近年透過高效率研發專利、資本投入與零件調度能力成關鍵廠商。

因此，布局全球AI電力股才能發揮最大彈性與效益。台新全球AI電力基金網羅全球受惠AI延伸電力需求企業，透過經理人依景氣變化主動選股，更能精準掌握大勢。

台新投信特別推出國內首檔結合AI與電力的股票型基金「台新全球AI電力股票基金」，囊括電力上中下游族群，掌握發電、長途輸電、配送電、終端使用者四大長線趨勢，於今（10）日開始募集。

合庫AI電力創新多重資產基金經理人延任認為，AI與能源基礎建設正形成相互帶動的發展模式，電力不僅是支撐AI科技創新的核心資源，也將成為產業升級的重要驅動力。面對AI應用持續擴張與資料中心快速擴建所帶動的電力需求成長，建議投資人可聚焦電力相關產業鏈的投資機會，掌握AI時代帶來的長期成長潛力。

　市場資金持續緊俏，台股交易熱絡，不少存款流向股市，銀行為滿足流動性覆蓋率（LCR）法定要求，過去多向郵局拆借，如今郵局先後支應中油與台電各3,000億元專案貸款，手頭資金已趨緊。據了解，銀行為搶救LCR，只能積極向台積電等大型企業吸收存款，7月底市場行情利率已喊到1.9％，較過往約1.6％顯著上升。

　　LCR是為了確保銀行有足夠高品質流動性資產，以因應短期流動性壓力情況的監理標準。金管會規定，國銀LCR不得低於100％，根據中央銀行統計資料，至2026年3月底，全體國銀平均LCR為122.91％，年減逾3.52個百分點。

　　再看近三年的年底數據，2023年底全體國銀平均LCR為139.08％， 2024年12月底降至133.27％，2025年12月底則微幅升至134.08％，都維持在130％以上，今年第一季底則比去年底下滑達兩位數的11.17個百分點。

　　為維持LCR，吸收存款最大來源就是郵局，銀行高層指出，郵局支應中油與台電合計6,000億元的專案貸款後，目前資金已偏緊，因而對欲吸收轉存款的銀行幾乎暫停報價。

　　找郵局拿不到錢，銀行只能將目光轉向市場，向資金充裕的大型企業法人求援，尤其在月底需快速補足LCR比率，存款利率喊到1.9％。

　　稍早傳出銀行業者跟台積電調頭寸，就有銀行因利率太高沒拿，但仍有銀行硬著頭皮祭出高利，以解決燃眉之急。

　　據悉目前全體國銀皆符合LCR標準，但有銀行7月底以100.6％低空飛過。

　　銀行為維持LCR備感艱辛，尤其背負多項政策性貸款的公股銀行。有公股銀主管直言，假使以吸收利率1.9％的資金成本，然後去承作利率僅1.775％的新青安房貸，單純就利率比較，已是虧本生意。

　　銀行主管透露，現市場上閒錢確實稀少，銀行端過去會將沒有用到的資金轉存央行，如今大多數到期不續存或提前解約。

　　而為避免「四貸同堂」可能衍生信用風險，金管會要求銀行新增申報「個人購買股票等金融商品理財週轉金」數據，據悉近期有信貸案例在借貸後投資股票，獲利了結後再將資金用於購屋，令銀行遭金管會糾正，從嚴管控資金流向意味濃厚。

企業上半年趁著利率相對穩定、資金充裕，掀起一波公司債發行潮，但進入下半年後受到市場對全球通膨、主要央行利率政策仍存高度不確定性，加上金融市場波動加劇，企業融資態度明顯轉趨保守，7 月國內公司債市場幾乎陷入停滯，單月發行量僅約320億元，即使加計182億元可轉債，合計也只有502億元，僅為5月1,297.4億元的不到 4成。

　　根據櫃買統計，7月公司債除台電與台積電外，僅剩兩家企業發債，且合計發債不到8億元，累計7月僅320億元；相對而言，上櫃可轉債有182億元，罕見與一般公司債差距僅百億元左右，且若無台積電在月底發債，全月恐不及300億元水準。

　　銀行資金調度主管認為，7月公司債發行不只是縮水，幾乎可說是急凍，並非企業沒有資金需求，而是「發債成本變高、等待降息時機」，為目前市場上主要考量。首先，市場對全球利率走向相當觀望，美國聯準會對升降息態度反覆，加上近期通膨數據走揚隱憂，債券殖利率維持高檔，連帶推升企業發債利率。國內發債企業若此時進場，須支付更高票面利率，不少大型企業因此選擇延後發債時程，等待資金成本回落。

　　以7月來看，原本一度僅剩台電進場發債127億元，所幸台積電在月底進場，一次發債185億元，幾乎完全是靠兩大戶撐起本月發債量能。

　　7月台電發行5年、7年券票面利率均達2.05％，10年券2.06％，台積電發行5、10年券票面利率也達2.03％、2.1％，均較6月台電發行的5、7、10年期1.82％、1.83％、1.84％大幅上揚；另，中油5月發行的5年、7年、10年券票面利率更僅有1.76％、1.76％、1.81％，可看出企業發債成本，兩個月間已高出近0.3個百分點。

　　銀行主管指出，大型企業因信用評等高、籌資管道多元，即使市場波動仍可順利完成募資；但中型企業對發債成本更敏感，在殖利率維持高檔下，多半選擇改採銀行聯貸、短期借款或延後籌資計畫，造成整體公司債市場量能明顯降溫。後續在利率仍處相對高檔、金融市場波動尚未完全消退之前，企業仍將以控制融資成本為優先考量，公司債市場短期恐難重現上半年的熱絡榮景。

核電重啟，可增加國內低碳電力。中經院綠色研究中心副研究員陳中舜直言，以核二、核三四部機組發320億度低碳電力，這幾乎可以滿足台積電2030年綠電需求。

台積電建廠速度較過去更快，前經長王美花曾說，台灣過去每年新增用電約40萬瓩，光台積電2奈米就需要18萬瓩，台電供電壓力山大。

核二核三將是第一波重啟的核電廠，預估會在2030年之前完成。陳中舜說，核二核三發出來的低碳電，能滿足半導體、高科技業對低碳電需求；但若直接進到家戶使用，效益就很低。

加上對企業大戶來說，核電會比綠電穩定很多，價格也有優勢。因此，核電若是發給半導體、高科技使用，效益最高。

不過他指出，因為核電是最便宜的，若直供給企業大用戶，對整體社會不公平，因此政府要設計一個制度，例如「核電社會捐」，核電一度是2元，就要加徵企業額外費用，例如1、2元，這樣台電可以多收一點電費，作為電價平準，確保一般用戶電價穩定，這對企業用電大戶、對社會都很有助益。

清華大學工程與系統科學系特聘教授葉宗洸表示，使用核電有很多好處，除了維護國安之外，企業需要低碳電，減少企業產品碳足跡，提升企業出口競爭力。

此外過去核三發一度電才1元多，現在台電平均電價每度要3.5元，相差就2元多，若以核一、核二、核三共發400億度，等於省下千億，台電不用再靠政院撥補預算，全民電價也可平穩，更不受國際能源價格波動。

外界關注，未來核電選擇攸關發電效益、投資金額、興建期程，以及最後要反映的電價。台灣能源政策轉向，從非核家園轉為重啟核電，但絕非只重啟核二、核三這麼簡單。隨著全球核電復興及科技發展，核二、核三之後，未來核電新選項也是台灣社會要面對的新課題。

面對新核能，行政院長卓榮泰先前曾說，政府除落實二次能源轉型，並會「全面接觸」全世界先進新核能技術，讓產業界更安心。針對傳統核能，他審慎樂觀期待核安會、經濟部基於「核安有保障、核廢有去處、國人有高度共識」原則審慎評估。

台灣

台灣核電占比最高在1985年，占比達52.4%，當時台灣經濟發展快速，台灣錢淹腳目，嚴重缺電，之後燃煤電廠逐漸興建，核電占比下降。核一2018年、2019年停機，2023年3月後核二兩部機組停機，2025年5月核三也停機，進入非核家園。

賴清德總統說，在確保核安、核廢能處理、社會有共識三項前提下評估核電重啟，台電、核安會正依程序進行。

南韓

根據外電，南韓2038年能源配比為再生能源約29％、核電35％，成為兩大供電主力，同樣是核綠共存，並已規劃小型核電商用化期程。

南韓過去核電占比約在三成左右，在文在寅政府時代，一度宣示停止新建核電廠並且逐步淘汰核電，不過在尹錫悅政府上任之後，基於產業用電需求提升、能源安全等因素，決定重新擁抱核能。

日本

根據外電報導，日本政府也「返核」，去年修訂能源政策方針，刪除「盡量減少對核電依賴」等用語，反映出政策轉變，將最大限度共同使用再生能源與核電，走向「核綠共存」。

日本政府規劃，預計在2040年，各種能源發電占比目標為再生能源40%至50%、火力發電30%至40%、核電約20%。其中再生能源以太陽能、水力、風力為主力。

德國

歐洲最大經濟體德國，在2023年關閉了國內最後三座核電廠，走向非核時代，但國內已經掀起檢討聲浪。德國總理梅爾茨表示，退出核能是一項「重大戰略錯誤」，是正在創造全世界最昂貴的能源轉型，這是一個必須校正的目標。

而比起提倡重回傳統核能運作，梅爾茨主張，應尋求新一代核能技術，尤其是小型模組化反應爐（SMR）

台灣自2025年5月進入非核家園，然而在AI用電大爆發及淨零排放需求下，政府走向「返核之路」，學者認為，核電歸隊後，能源配比勢必調整，至少先恢復到10%，並設定目標往前推進到25%至30%。對此，經濟部初步回應是，將在每年全國電力供需檢討時，一併檢討。

台灣從倚核、反核到返核，如今核三正在執行安全檢查，最快2028年歸隊，這場產業、環保、減碳、安全的無止境論辯，催動著政策風向的轉變。

此外，今年2月底爆發中東戰爭，荷莫茲海峽遭到封鎖，台灣因過度仰賴天然氣，被點名為能源危機最嚴峻的國家之一，產業界關注能源韌性。

返核之路迢迢，卻也是一場能源韌性新革命。賴政府二次能源轉型設定「燃氣50%、燃煤20%、再生能源30%」，如今重新檢討能源政策，對台灣而言，在國家安全、氣候變遷下，提升核電占比已是要面對的現實。

中經院綠色研究中心副研究員陳中舜表示，核電占比在2030年要推升至10%以上，未來更要朝20%至25%邁進。他舉日韓為例，煤、氣、核電、再生能源約各占25%，若再生能源發展順利，就會希望再將燃氣占比降至20%。另外，南韓拚核電設備出口，核電占比更訂在30%以上目標。

陳中舜並認為，核電低碳且為基載電力，納入能源配比，要優先調降燃氣比重。過去以來大家以為要降煤，但現在LNG占比高到接近50%，不應該將所有能源過度集中在LNG，且LNG儲存量僅11天到14天，一旦發生地緣政治風險、全球經濟一有風吹草動，國安就會受到影響。而燃煤存量至少30天，核電燃料棒儲存更長達五年，可以吸收長時間價格波動，因此，他認為，要先以提高核電占比、降低燃氣比重為能源戰略。

清華大學工程與系統科學系特聘教授葉宗洸表示，核電占比目標應該達到30%。再生能源2025年發電占比雖僅有13%，應持續推進到30%，化石能源（煤及氣）占比30%，氫能及其他則占10%。

葉宗洸提到，台灣現在核電籌碼有限，現只有重啟核二、核三是不夠的，核一不是不能用，只是機組功率沒有那麼高，此外核四也應該要投資繼續興建，即使核一至核四都能重啟，一年供電600億度，推估2030年全國用電量約3,300億度電，占比僅18%。

他強調，為達到30%核電占比，原有核電廠重啟須盡快開始，包括核一及核四；此外，目前核電廠早有規劃新增機組空間，他認為未來必須興建至少六部大型核電機組，例如進步型第三代核反應器，達到1,000MW以上規模。他強調，建置新型核電廠需要五至七年建置時間，都必須及早開始。

陳中舜表示，核二核三重啟後，為推升核電占比，社會將面臨三個選項。一是重啟核四；二是台電建置大型核電機組，如AP1000；三是SMR（小型模組化反應爐）等。其中，選擇重啟核四將是最便宜，最貴的是SMR。整體攤提下來，核電平均發電成本還是會比風電及太陽光電便宜。

半導體產業持續擴張。台電近期評估，國內晶圓製造、高頻寬記憶體（HBM）及先進封裝測試持續擴產帶動，估計今年半導體產業用電量約520億度，2030年將成長至800億度，占全台用電占比由今年的17.71%提升至2030年24.34%，幾乎等於全國每四度用電中，就有一度貢獻給半導體。

台電進一步推估，2035年半導體用電將增至1,100億度，占比將提升至30.38%。

全球政經變局加速半導體供應鏈板塊向海外挪移，根據資策會統計，半導體廠產能目前仍高度集中於本土，台灣境內產能比重高達83%，海外布局則僅占17%，預估至2030年台灣半導體產能占比仍將維持在79%左右。

儘管台灣半導體產能占全球比重下降，但半導體產業用電快速成長，甚至未來十年還會幾乎翻倍，代表台灣半導體產業仍快速擴張。

經濟部舉台積電擴廠為例，台積電在台灣已有19座先進製程及封裝廠正運行中，同時也在新竹、台中、嘉義、台南及高雄等園區持續興建13座，未來將繼續擴大投資台灣，維持先進製程在台產能遠高於海外。

能源署日前發布全國電力資源供需報告指出，在AI浪潮中，未來半導體仍將是用電成長最快的產業，遠比AI資料中心用電成長還要高。能源署強調，對於半導體、伺服器等電子零組件業未來建廠計畫，經濟部和台電經過仔細盤點，並且掌握到電子零組件建廠最多延遲半年，因此寬估未來十年用電平均成長2.5%。

據台電內部最新預估，半導體產業中，晶圓製造占最大宗，其次為記憶體、先進封裝及伺服器組裝。

台電預估，半導體產業總用電量將由2026年的520億度（負載約700萬瓩），增至2030年的800億度（負載約1,070萬瓩），2035年更將突破1,100億度（負載約1,460萬瓩）。

若對照能源署未來國內十年全國用電預測值，半導體2026年用電占比為17.71%，2030年占比將來到24.34%，約每四度電中，一度供半導體使用。

到了2035年占比更推升至30.38%，約每三度電中，其中一度就貢獻給半導體產業。

台電董事長曾文生日前透露，現在很多企業在決定投資前，第一件事就是來找台電確認供電能力，主要是近年來大型科技廠的投資流程已經改變，半導體廠建廠速度遠超過電力基礎建設時程，甚至有企業直接收購既有廠房、更換設備即可投產，速度遠快於新建電廠。

AI時代下，除半導體產業用電快速成長，AI資料中心（AIDC）則是另一個重點。經濟部近日宣布「有條件」鬆綁桃園以北5MW（千瓩）以上AIDC申設，必須在大潭電廠及協和電廠附近；據了解，設置範圍約電廠附近2公里左右，未來也會跟地方討論。

目前申設AIDC用電約都在30到50MW之間，AIDC用電雖遠不如半導體，但因用電密度大，設置地點就很重要；台電一直強調，希望AIDC設置能靠近電源。究竟要多靠近電源？經濟部長龔明鑫日前在立法院經委會透露，約2公里左右。

至於未來2公里是否由桃園以北適用到全國？台電表示，目前會先以個案申請來看。此外，靠近再生能源也會是另一個可行條件。

台電董事長曾文生曾以乒乓球來形容民生用電、商業用電是棒球、科學園區是保齡球，那麼AIDC就是「鉛球」，一個貨櫃大小，用電量就是跟飯店差不多，如果任意讓它放在都會區，AIDC恐會造成區域電網快速過載，進而排擠民生用電；曾文生強調，AIDC設置是「location」問題。

台電強調，AIDC若能接近電源，可以減少電流損耗，對產業、對民生都是好事，建議AIDC設在電源附近，包括電廠及再生能源案場。

中租-KY與日盛台駿董事會，近日不約而同通過綠能事業投資案。中租今年透過投資義暘綠電及增持昊儒電業，強化綠電與儲能布局，兩筆股權投資合計約19.12億元；日盛台駿則由子公司日盛全能源斥資10.24億元，收購嘉創能源100％股權，進一步擴大集團能源事業版圖。

　　中租日前公告，由旗下中租迪和、合迪及仲信共同子公司仲昱電業，以11.99億元向宏碁取得昊儒電業35％股權。交易完成後，仲昱電業對昊儒電業持股比例將由30％提高至65％，累計投資金額達20億餘元

　　中租控股表示，此次股權調整主要是為執行雙方長期儲能策略發展藍圖，以利後續儲能專案的主導與推進。交易價格為每股12.23元，資金來源為自有資金及銀行借款，投資用途為長期投資。

　　除增持昊儒電業外，中租今年5月也由旗下中合電業投資義暘綠電，以約7.13億元取得49％股權。兩筆交易合計投入約19.12億元，顯示中租持續透過股權投資，擴大綠電與儲能事業布局。

　　中租的能源事業已由早期節能設備及太陽能融資，逐步延伸至電廠投資、工程維運、售電、儲能及多元綠能。截至2026年6月底，中租在台太陽能電廠共4,730座，總裝置容量約1.6GW，市占率超過1成；依2026年3月法說會資料，太陽能相關總資產達741.57億元。

　　售電方面，中租正由躉售台電逐步轉向直接供應民間企業，中租表示，每度電預估可增加淨收入0.5至0.6元。2026年預計轉供3億度電，2027年及2028年目標分別提高至5億度及8億度。除太陽能與儲能外，中租也布局小水力及地熱，並於2026年初宣布與國際專業地熱開發業者合作，啟動地熱資源探索。

　　日盛台駿同樣加快能源事業布局。該公司7月23日公告，由子公司日盛全能源以10.24億元，向興泰能源投資收購嘉創能源100％股權，資金來源為自有資金及銀行借款，主要目的為營運發展。交易完成後，日盛全能源將取得嘉創能源全部股權，進一步擴大集團能源事業版圖。

　上半年企業密集發債鎖定資金，進入下半年發債休兵，因市場對通膨及主要央行利率政策預期充滿觀望，大型企業多暫停發債計畫，7 月以來國內公司債發行量大縮水，目前僅台電進場發債127億元，其他僅剩上櫃可轉債157億元，合計僅284億元，若至月底無發債大咖進場，很可能創下（排除春節月份）逾三年半新低水準。

　　6月公司債發行量已縮水，僅375.1億元，相較5月1,297.4億元幾乎剩四分之一；7月至今更不及300億元，連二個月都僅靠台電發債撐場，其餘大型企業多集中5月發債，後續暫時休兵。銀行資金調度主管指出，7月公司債發行量減少，主要三大因素，一是發行成本大幅提升，二是上半年供給已過度飽和，三是企業資金需求提前滿足所致。

　　觀察6月發債大戶中，僅有台電發債164.1億元，其餘企業發債量能相對較小；7月更僅有台電一家發債127億元，完全無其他公司發債，主要就是發債成本已攀升。

　　7月台電發行5年、7年券票面利率均達2.05％，10年券2.06％，較 6月同年期券的1.82％、1.83％、1.84％明顯上揚；中油5月發行的5 年、7年、10年券票面利率分別為1.76％、1.76％、1.81％，可看出企業發債成本，兩個月間已高出近30個基本點（1個基本點為0.01個百分點）。

　　銀行主管指出，中東戰火又升溫，第三季通膨疑慮再起，美國升息預期增溫，10年美債殖利率升破4.5％，政府借錢成本都變貴，企業債利率自然跟著水漲船高；企業發債成本大增，壓縮發行空間，且上半年已有發債，此時先休兵，或延後融資計畫、縮減籌資規模。

　　根據央行統計，今年第一季公司債僅867億元，去年同期為1,380. 7億元；4月、5月起發債大咖開始進場，尤其5月全數出籠，單月衝破千億元水準，但6月因市場不確定性升高使得發債驟減，第二季合計 2,172.5億元，僅小幅高於去年同期的2,035.4億元。

　　國家住都中心擔任實施者推動的「台電後山埤案」，位於忠孝東路六段、信義計畫區及東區門戶計畫交界，基地經擴大整合後面積達2 ,987.19坪。國家住都中心表示，本案已獲逾9成私地主表達參與意願，預期可順利推動，即日起至7月30日辦理招商文件草案公開閱覽，蒐集各界意見及徵求出資人，預計採權利變換方式實施，投資金額約 95億元。

　　國家住都中心說明，台電後山埤案位於台北市忠孝東路六段、忠孝東路六段70巷及同德路所圍街廓，土地使用分區為第一種商業區（特）、第三之二種住宅區、第三種住宅區。

　　基地鄰近捷運後山埤站3號出口，串聯後山埤及松山商圈，周邊有公園、台北市立聯合醫院忠孝院區、成德國中小、成德市場及南港運動中心等公共服務設施，生活機能成熟完善。未來將規劃臨路型商業複合式開發，連結周邊生活服務設施，帶動區域整體發展。

　　國家住都中心指出，台電後山埤案以整體街廓開發為策略，自前次整合周邊私地意願後，因應台北市都委會建議都計變更合併原基地，進一步將忠孝東路六段70巷22弄由道路變更為建地，合併兩街廓為完整基地整體開發，使基地規模增加至約2,987.19坪，讓開發規劃更有彈性。

　　此外，未來將透過公辦都更實施，協助北市府完整開闢周邊道路，提升公共利益與整體實施效益，創造公私雙贏。同時，本案已獲逾9 成私地主表達參與意願，具備良好推動基礎，預期未來可順利推動。

　　台電後山埤公辦都更案第三次招商文件草案自即日起公開閱覽至7 月30日17時止，最快預計於第三季正式對外招商，相關資訊可至國家住都中心「都更招商」專區下載參閱，各界可於公開閱覽期間踴躍提供建議。

國民黨立院黨團提出「廢除非核家園」公投案，昨（14）日於立法院會逕付二讀，送交黨團協商，後續若三讀，將於年底與九合一大選一併投票。

今年底將舉行九合一大選，在野黨拋出六大公投案，除昨日將廢除非核家園、安樂死逕付二讀，日前包括鞭刑、反廢死、交通罰鍰運用、移轉投票等四案也都已逕付二讀。

近年與核電相關公投，包含2018年以核養綠，投票結果為通過，當時政府因此修正電業法，刪除核電退場條款，但政策上仍朝非核家園前進；2021年核四商轉公投，結果未通過；2025年核三延役公投雖未通過，但是同意票高於不同意票，賴清德總統當時發表談話，指示台電啟動舊核電機組自我安全檢查。

核三廠二號機在去年5月17日除役後，台灣已實質進入非核家園，不過因AI用電激增、減碳壓力與日俱增、地緣政治等因素，賴總統日前表示，台灣已進入新情勢，政府強調在核安無虞、核廢有解、社會有共識前提下，面對核電議題。現核三再運轉計畫已於核安會進行實質審查。

現行《環境基本法》中，仍有非核家園相關條文。國民黨立院黨團昨於院會擬具公投提案，主文為：「您是否同意政府廢除『非核家園』的能源政策，以確保國民健康、穩定供電、便宜電價，提升國防韌性及支持AI產業發展？」會中表決結果逕付二讀，送交黨團協商。

民進黨立院黨團幹事長莊瑞雄表示，身為負責任的執政黨，當然要對經濟發展提供足夠能源，充足供電，不過政府除有穩定供電責任，也要考慮核安問題。

莊瑞雄提到，2012年國民黨執政，曾考慮在台東達仁鄉、金門烏坵放置低階核廢料，結果都面臨反對聲浪。如今高階核廢料如何處置，朝野需要共同想辦法、找到出路。

日前外媒路透報導，台電將從八家公股銀行獲得3,000億元專案貸款，以舒緩凍漲電價造成的財務壓力，貸款年限為三年，利率約1.85%。資金來源比照先前中油專案融資模式，由中華郵政提供轉存款支應，並由政府保證。

台電隨即表示，俄烏戰爭後國際燃料價格飆漲，為近年虧損主因，與能源政策無關。且今年美以伊戰事引發天然氣價格波動，致使台電發購電燃料支出增加，以致須增加對外舉借。會在銀行授信原則下，爭取財務改善資源。經濟部長龔明鑫也表示，台電增貸主要在短期融通業務上的周轉，其實一直期待再幫台電爭取撥補或增資。核電若能通過重啟，核能占整體發電比例小，填補虧損有限。

從降低利息負擔來看，公營的台電，突破中華郵政不能辦理企業放款的限制，透過轉存款於泛公股行庫，再向泛公股行庫申請利率較低的貸款，確是高明的資金調度。但是，台電的負債比2023年起就超過92%，若再增貸3,000億，將使債務餘額逼近3兆元，負債比勢必升至95%，將因影響信用評等而增加未來的融資成本。且利息費用去年就高達278億元，新增3,000億貸款將使利息費用驟增55億，由於今年前五月已有144億元的虧損，無異是雪上加霜。

進一步探討台電的虧損，台電以2022年2月爆發的「俄烏戰爭後國際燃料價格飆漲」為由來解釋虧損原因，還特別強調「與能源政策無關」，實有疑慮。

根據台電公布的天然氣統約價格（每立方公尺）， 2021年尚低於12元，俄烏戰爭爆發後的9月飆到19.4元高峰，但次年起就連跌三年，去年更跌到13.8元，可見得俄烏戰爭引起國際燃料價格飆漲只是短期現象，並非台電所指的一直居高不下。

再把時間拉長，觀察國際燃料價格和台電盈虧的對應關係，可以發現在2001至2014年的期間，天然氣顯著高於2023年至今的價格；即使2022年戰爭爆發的天然氣價格飆漲，也比2004~2008年期間還低。台電面對比現在還高的國際燃料價格下，2001~2014年仍能維持獲利或小虧，財務狀況遠比2022、2023年的2,264億、1,994億元虧損好很多。此客觀的大數據，證明「國際燃料價格」絕非造成台電虧損的單一因素。

台電之所以虧損，「能源政策」是政府無從迴避的原因之一。將2001~2025年台電的盈虧和核電占比對照，發現2001~2014年國際燃料價格雖高於俄烏戰爭期間，因發電成本低的核電，占比一直維持在18%以上（2002年最高達22%），以致台電即使面對高昂的國際燃料價格，仍然有小小盈餘或小幅的虧損。2015年國際燃料轉跌，馬政府還因此有本錢調降電費三次。

而2019年開始核電逐一停機，穩、廉、潔的核電占比逐年降低，難怪俄烏戰爭爆發後，讓台電暴露在髒、貴的煤、油、氣等燃料的國際價格衝擊下，加上台電採購的光電、風電，價格高於國際，雖然漲了電費六次，增資加上撥補3,000億，台電至今年5月底累計虧損3,672億元。去年5月17日核三廠停機使核電占比歸零，今年因美以伊戰爭造成國際能源波動，當然台電又發生虧損。

上述數據，在在說明「能源政策」，尤其是非核家園，其實是造成台電虧損的重要原因。龔部長說：「核電若能通過重啟，但占整體發電比例小，填補虧損有限」，應該反過來解釋，僅核三廠重啟不夠，應考慮所有核電廠（包括浪費了3,000多億的核四）重啟，唯有大幅提高核電占比，每年可節省台電支出至少千億元，使台電的電力供應更穩、廉、潔，才足以因應AI產業風潮下的龐大電力需求。

總之，賴總統願意卸下非核的神主牌，調整能源政策，加速重啟核電廠，絕對有助於能源安全的提升，改善台電的財務。在核電廠未重啟前，經濟部和台電的當務之急就是要合理降低發電和購電的成本。

　　巴威颱風來勢兇猛，全台各地都受風雨侵襲，並影響海陸空運輸，國內航線取消282架次，國際暨兩岸航線取消922架次、延誤6架次，全台公路實施預警性封閉路段19處，曾停電戶數逾24萬戶，復電逾9 5％。

　　截至11日20時，全國曾停電戶數超過24萬戶，台電力搶修已修復逾 23萬戶。台電表示，主要停電區域集中在新竹縣市，桃園市與屏東縣。在確保安全的前提下，台電派員搶修儘速復電。

　　巴威颱風也為石門水庫集水區帶來明顯降雨。經濟部水利署11日表示，截至上午，累計降雨量約209毫米，入流總量約1,992萬立方公尺，水庫水位仍持續上升中。

　　因集水區降雨不斷且入流量快速增加，為水庫設施安全及減輕下游防汛壓力，已啟動溢洪道放水，控制水庫水位上升速度，距離前次2 024年10月31日康芮颱風啟動溢洪道放水，相隔約618日。

　　水利署指出，目前石門水庫入流量達每秒1,196立方公尺，11日10 時溢洪道加入放水後，合計放水量約為每秒938立方公尺，因事先預留約4,700萬立方公尺滯洪空間，控制水庫水位上升速率。

　　交通方面，民航局巴威颱風應變小組指出，國內航線取消282架次，國際暨兩岸航線取消922架次、延誤6架次，桃園機場開始盤點12日各航空公司預報航班數、旅客量，配合作業事項整備。

　　公路方面，苗栗縣大湖鄉出現坍方及路樹倒塌，雙向阻斷無法通行，道路災情也有1處，位於南投縣國姓鄉，路樹倒塌占用西向部分車道，雙向仍可通行，兩處路段都已排除障礙。

　強颱巴威持續進逼，台電8日表示，已動員供電、發電、配電系統 共7,316名人
力、3,325輛車輛及6,634台各式機具，完成線路巡視、 樹竹修剪及桿基加固，並
落實防災設備與備料盤點。針對颱風可能造 成的停電災情，台電將視風雨狀況迅
速啟動跨區支援機制。經濟部長 龔明鑫亦表示，水利署已召開巴威颱風第二次防
汛整備視訊會議，各 項工作皆按照SOP準備好。

　　台電說明，針對部分易受災的山區及離島地區，台電已派遣搶修人 力與機具
進駐，隨時因應突發災情。同時，各單位也已完成車輛、機 具及通訊設備的全面
運作測試，並確保與中央、地方政府等各級單位 的通報機制暢通，全面整合內外
部救災資源，以利即時應變。

　　水利署亦要求各河川分署加強巡檢河海堤，並再次聯繫縣市政府務 必完成搶
修復舊、清理排水溝或緊急清疏以恢復排水功能，請地方政 府強化水門、抽水站
操作，預為排空滯洪池，做好防颱準備。另外， 水利署控管的移動式抽水機98台
均正常，妥善率100％，可隨時機動 支援地方。

　　台電呼籲民眾共同做好防颱準備，加強固定招牌看板並移除懸掛物 ；若發現
電線掉落或外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。此外，針 對易積水地區的地下
室，建議裝設防水閘門或堆置沙包以防範淹水； 如有抽水站等不能停電的設施，
或是須24小時使用維生設備的用戶， 請務必及早自備發電機或不斷電設備。

　　台電指出，颱風若造成停電事故，復電程序將依據「供電樞紐變電 所→主幹
線→分歧線」的原則逐步推進，並優先恢復捷運、火車、自 來水及電話通信等公
用設施。