共享機車龍頭WeMo強勢擴張版圖，12日宣布完成B輪2,000萬美元（約合新台幣6.5億元）募資，獲台灣大哥大、國泰創投、宏齊基金等跨產業資源支持。WeMo創辦人吳昕霈同步宣告，即日起導入3,000輛 Gogoro VIVA MIX白牌新車，與既有光陽Fly同步提供共享服務，啟動全台唯一「雙電車」營運模式，WeMo車隊規模正式突破1.1萬輛，穩居國內共享機車市占第一。

　　WeMo除已於去年第四季完成B輪募資，吳昕霈透露，去年第四季也已達成單季獲利，今年第一季騎乘數年增1.8倍、營收更飆升3倍。儘管今年因大規模投放新車導致資本支出較高，上半年獲利恐有所壓抑，但吳昕霈指出，隨著用戶數突破210萬，公司仍將力拚全年獲利，翻轉共享運具「燒錢」的刻板印象，明年用戶數將進一步突破300萬人次。

　　針對車隊規劃，吳昕霈表示，短期內先由現有已全面換新的8,000 輛WeMo Fly綠牌車隊，與新加入的3,000輛WeMo GO白牌車滿足多元騎乘需求；中期設定以每年增加5,000至8,000輛的速度成長，目標在十年內達到全台10萬輛規模，滲透率目標從現有15％拉高至明年的25％。

　　WeMo亦首度公開海外擴張藍圖，吳昕霈表示，WeMo已啟動海外市場調研與評估，重點鎖定泰國、越南、印尼等機車大國，甚至日本亦在研究範圍內，預計最快2027年初就會有具體進展，外銷WeMo的「台灣模式」。

　　事實上，WeMo近期動作頻頻，除已與iRent及LINEGO跨平台合作， WeMo執行長劉于遜表示，WeMo目前不僅在車輛數上領先，全台同站租還站點也已達50站，覆蓋100％高鐵站及80％台鐵主要站點，未來還將持續深化與台灣大、USPACE等跨平台整合，透過數據精準投放。